Enschede eerste gemeente met permanente drone-detector
De gemeente Enschede beschikt sinds kort als eerste gemeente in Nederland over een permanent geplaatst drone-detectiesysteem. De plannen om het systeem te plaatsen raakten in een stroomversnelling door een incident waarbij een drone een traumaheli in de weg zat. De installatie kan het merendeel van de drones binnen een straal van 20 km detecteren.
Zo hoog mogelijk
De detector in kwestie is geplaatst op het dak van de Alphatoren in Enschede, met 101 meter het hoogste gebouw in Oost-Nederland. Die hoogte is van belang om zodoende zoveel mogelijk radiosignalen op te pikken. De detector is geplaatst door drone-consortium Space53.
Er waren al maanden plannen om een drone-detector te installeren in Enschede. Er werd extra haast gemaakt nadat eind juni van dit jaar melding werd gemaakt van een fors formaat drone in de buurt van Medisch Spectrum Twente. Een binnenkomende traumaheli moest daardoor uitwijken. Het is nog niet duidelijk wie die drone bestuurde.
Marc Sandelowsky, directeur Space53: “Dronetechnologie biedt een groot potentieel voor maatschappelijke waarde en economische groei. Om hiervan te kunnen profiteren moeten deze drones op een veilige en verantwoorde manier ons luchtruim kunnen gebruiken. Deze radar geeft inzicht in het gebruik van het luchtruim boven de stad en de data die hiermee verzameld wordt kan helpen om incidenten zoals die van eind juni in de toekomst te voorkomen.”
Geen radar
Uit navraag door Dronewatch blijkt dat het niet om een radar gaat, maar om een passief detectiesysteem. Het systeem monitort het radioverkeer tussen controllers en drones. Alhoewel Sandelowsky in dit stadium van het project niet kwijt wil welke detector er is geplaatst, is het aannemelijk dat het om het AeroScope-systeem van DJI gaat. Die kan alleen DJI drones detecteren, maar omdat DJI veruit marktleider is, kan hiermee het merendeel van de dronevluchten worden gemonitord.
Eerder werd een soortgelijke detector tijdelijk in de buurt van Rotterdam opgesteld. Na enkele weken bleek dat honderden dronevliegers illegale vluchten maakten in en rond de havenstad. Het ging daarbij om dronevluchten in het luchtruim rond Rotterdam The Hague Airport, vluchten boven bebouwing en vluchten waarbij veel hoger werd gevlogen dan de maximaal toegestane 120 meter. Branchevereniging DCRO luidde hierover direct de noodklok.
Dronegebruik inzichtelijk maken
Met de plaatsing van de detector in Enschede willen de samenwerkende partijen het dronegebruik boven Enschede en omgeving zichtbaar maken. De Veiligheidsregio Twente, Politie Oost-Nederland en Medisch Spectrum Twente zijn blij met deze eerste stap om inzicht te krijgen in het dronegebruik in de stedelijke omgeving. De verzamelde data helpen goed beleid te formuleren voor het recreatief en commercieel gebruik van drones in steden. Op 29 augusttus worden de eerste resultaten bekend gemaakt.
Volgens Sandelowsky wordt er prudent omgegaan met de gegevens die met de detector worden verzameld. “We zullen alleen statistieken delen met derden, geen gegevens over individuele vluchten. Het kan natuurlijk zijn dat de politie een keer bij ons aanklopt in het geval van een ernstige overtreding. Dan bestaat de kans dat we wel vluchtdata moeten afstaan. Overigens kunnen we niet zien van wie een drone is.”
Vooruitlopen op Drone ID
Met de plaatsing van de drone-detector loopt Enschede vooruit op aankomende Europese regelgeving. In de toekomst moeten drones verplicht gegevens uitzenden over vlieghoogte, richting en ook inzichtelijk maken door wie de drone wordt bestuurd. Die zogenaamde Drone ID-gegevens kunnen dan door handhavers worden opgevangen. De systemen van DJI voldoen op een aantal vlakken al aan de eisen die de EU aan Drone ID zal gaan stellen.
Waterdicht is een dergelijk systeem niet. Ten eerste kunnen makers van zelfbouwdrones ervoor kiezen om Drone ID weg te laten. Ook is het denkbaar dat er drones worden geïmporteerd die niet beschikken over Drone ID. Ten derde zullen hackers zonder al teveel moeite in staat blijken om Drone ID te omzeilen. Opzettelijk misbruik van drones zal door Drone ID dus niet tegen te gaan zijn.
Wanneer je alle publicaties, foto’s, video’s en discussies een beetje volgt op de diversen dronesite’s zou je bijna het idee krijgen dat er helemaal geen regels meer zijn in Nederland. Het ene na het andere “verboden” filmpje verschijnt. Als er een opmerking over gemaakt wordt krijg je de wind van voren. Men steekt elkaar aan en het spreekwoord, “Als er 1 schaap over de dam is……..” is hier wel heel erg van toepassing. Over handhaving en uitgeschreven boetes hoor je zelden iets. De drone radar gaat daar vast verandering in brengen. Een soort permanente traject controle boven de stad. En we weten wat dit soort controles opleveren.
“De drone radar gaat daar vast verandering in brengen”
en
“En we weten wat dit soort controles opleveren”
Ik denk voor Space53 een leuke omzet, maar verder gewoon (zoals al terecht aan gegeven) vrijwel nutteloos.
dit is het einde van het drone tijdperk, straks mag je niks meer..
Onbegrijpelijk dat gemeente, die toch altijd een tekort hebben aan financiële middelen, hier geld aan uit geven. Absoluut nutteloos als je niemand hebt om te handhaven. En geld voor handhaving is er niet. Weggegooid geld door de gemeente, enkel de leverancier van deze spulletjes vult zijn zakken.
Kleine nuance aan alle bovenstaande reacties. Dit systeem brengt alleen maar meer veiligheid met zich mee. Je weet alleen op deze manier waar andere drone zich bevinden. Dan kun je deconflictie toepassen. Meten is weten!