DJI stopt met ondersteuning voor Phantom 4 Pro en Advanced
Na jaren van trouwe dienst komt er een officieel einde aan de ondersteuning van twee van DJI’s meest geliefde drones. Per 1 juni 2025 zal de fabrikant geen technische ondersteuning, onderhoud of productgerelateerde hulp meer bieden voor de Phantom 4 Pro en Phantom 4 Advanced. Dat maakte DJI recent bekend via een officiële mededeling.
Einde van een iconische serie
De Phantom 4 Pro en Phantom 4 Advanced zijn sinds hun introductie in respectievelijk 2016 en 2017 uitgegroeid tot iconen binnen de dronemarkt. Beide modellen speelden een belangrijke rol in de opmars van drones met geavanceerde camerafunctionaliteit voor veeleisende hobbyisten en professionals. Vooral de Phantom 4 Pro, met zijn 20 megapixel 1-inch CMOS-sensor en mechanische sluiter, zette destijds een nieuwe standaard voor luchtfotografie en -videografie.
Ook qua vliegprestaties waren de drones hun tijd vooruit. De Phantom 4 Pro bood onder meer obstakeldetectie in vijf richtingen, een vliegtijd van maximaal 30 minuten en de mogelijkheid om 4K-video op te nemen met 60 frames per seconde. De Phantom 4 Advanced bood veel van dezelfde specificaties, maar dan in een iets lichtere en meer betaalbare uitvoering.
Verouderde techniek maakt plaats voor vernieuwing
In de verklaring benadrukt DJI dat het stopzetten van de ondersteuning onderdeel is van een bredere strategie waarbij middelen worden verschoven naar nieuwere producten. “Technologie en gebruikersbehoeften blijven zich ontwikkelen. Om hoogwaardige producten en service te kunnen blijven leveren, moeten we keuzes maken,” aldus het bedrijf.
Gebruikers van de Phantom 4 Pro en Advanced worden vriendelijk bedankt voor hun jarenlange trouw, maar DJI adviseert hen tegelijkertijd om over te stappen op recentere modellen. Wie afhankelijk is van ondersteuning en onderhoud, doet er volgens DJI verstandig aan om te kijken naar alternatieven zoals de Air 3S, de Mavic 3 Pro of aankomende drones die binnenkort worden verwacht.
Blijven vliegen kan — maar zonder vangnet
Hoewel de officiële ondersteuning eindigt, betekent dit niet dat de drones per direct onbruikbaar worden. Wie zijn Phantom 4 Pro of Advanced nog in goede staat heeft, kan er gewoon mee blijven vliegen. Wel moeten gebruikers er rekening mee houden dat ze vanaf juni 2025 bij problemen niet meer kunnen terugvallen op DJI voor hulp of reparatie. Beide modellen beschikken overigens niet over een Cx-certificering en mogen daarom alleen nog worden ingezet in de Open subcategorie A3.
Met het verdwijnen van de ondersteuning voor de Phantom 4-serie sluit DJI een belangrijk hoofdstuk af in de geschiedenis van consumentendrones. De toestellen hebben een blijvende impact gehad op de industrie, en veel dronepiloten zullen met enige weemoed afscheid nemen van deze betrouwbare werkpaarden.
Eén van de weinige +250gr drones van DJI waarmee in ATTI-mode gevlogen kan worden.
Vooral voor logische ‘stick and rudder’ training in ATTI-mode voor opstap naar bv de Matrice.
Zeker na de totale stroomstoring in Portugal en Spanje is het zeer interessant te weten wat alle BVLOS operators en VLOS operators, ook politie en brandweer, voorzien hebben na het wegvallen van het GSM netwerk en RTK hoe zij hun drones met bv straffe wind weer veilig aan de grond krijgen.
Dat wordt bibberen en zweten aan de joysticks voor degene die niet minimaal 10 uur met wind in ATTI mode regelmatig getraind hebben.
Gelukkig werkt GNSS ook bij een stroomstoring 😉
RTK met een basestation werkt ook gewoon door. Network RTK zal even niet meer werken.
Een drone zal dus niet gelijk in Atti mode springen.
BVLOS via netwerk zal een fail-safe actie uitvoeren als er geen besturingsverbinding is.
BVLOS via long range radio of satelliet zal geen problemen ondervinden.
Voor VLOS vluchten kan een normale landing met GNSS worden uitgevoerd.
Geen noemenswaardige issues dus.