DJI lanceert vliegende krachtpatser FlyCart 100 met 80 kg draagvermogen

DJI heeft in China een nieuwe zware transportdrone gelanceerd: de FlyCart 100. Het toestel, dat voorlopig alleen op de Chinese markt beschikbaar is, is ontworpen voor veeleisende toepassingen zoals rampenbestrijding, bouwlogistiek en andere missiekritische operaties. Met een maximaal draagvermogen van 80 kilogram en een robuust ontwerp is de FlyCart 100 DJI’s krachtigste civiele cargodrone tot nu toe.

Extreem belastbaar en bestand tegen de elementen

De FlyCart 100 is duidelijk bedoeld voor gebruik onder zware omstandigheden. Dankzij een IP55-rating is het toestel bestand tegen stof en regen, en operationeel inzetbaar bij temperaturen tussen -20°C en 40°C. Windstoten tot 12 m/s deren de drone niet, mede dankzij de robuuste 8-propellerconfiguratie en enorme 62-inch koolstofvezelrotors. Het maximale vliegbereik zonder lading bedraagt 26 kilometer, en het toestel kan tot 6.000 meter boven zeeniveau opereren.

Een opvallende eigenschap van de FlyCart 100 is het modulaire energiesysteem. De drone ondersteunt zowel enkel- als dubbelaccuconfiguraties. In de configuratie met één accu kan een lading van 80 kg tot 6 km ver worden vervoerd. Met twee accu’s wordt het maximale draagvermogen iets lager (65 kg), maar verdubbelt het bereik naar 12 km. De accu’s zijn geschikt voor snelladen in slechts negen minuten en beschikken over een zelfverwarmingsfunctie voor inzet in koude omgevingen.

Slimme hijsopties en uitgebreide sensoren

Net als zijn voorganger FlyCart 30 is ook de FlyCart 100 uitgerust met twee hijsopties. De vlaggenschipversie beschikt over een 30 meter lange intrekbare lier, terwijl de basisvariant een 10 meter vaste kabel gebruikt voor eenvoudige hijstaken. Beide systemen bieden functies zoals automatische anti-slingering, realtime weging en elektrische haken. Voor noodgevallen is er zelfs een mechanisme waarmee de kabel op afstand kan worden losgelaten, mocht deze ergens achter blijven haken.

Op het gebied van veiligheid heeft DJI niets aan het toeval overgelaten. De drone is uitgerust met LiDAR, millimetergolfradar, vijf fisheye-camera’s en verlichting voor nachtvluchten. Deze sensoren zorgen samen voor 360-graden situational awareness, automatische obstakeldetectie en terreinvolging. Nieuwe algoritmes stellen het systeem in staat om automatisch af te remmen bij nadering van de grond, voetgangers en voertuigen te herkennen en botsingen met het terrein te voorkomen.

Redundantie en besturing op afstand

Voor extra zekerheid is de FlyCart 100 voorzien van een parachutesysteem dat ook bij maximale belading kan worden geactiveerd vanaf 100 meter hoogte. Bij inzet zorgt de parachute voor een gecontroleerde afdaling met een daalsnelheid van minder dan 6 m/s. Ook de besturing is geavanceerd: met de DJI Delivery-app kunnen missies eenvoudig worden ingepland en gevolgd. Via het DJI Driver-platform is het bovendien mogelijk om meerdere drones centraal te beheren, inclusief ondersteuning voor augmented reality-weergave en laadzoneherkenning.

Industriële gebruikers zullen blij zijn met de integratie van DJI’s PSDK-interface en cloud-to-cloud 2.0-systeem, waarmee het mogelijk is om externe payloads te integreren of aangepaste workflows op te zetten.

Alleen nog in China

De FlyCart 100 is voorlopig alleen verkrijgbaar op de Chinese markt, met een vanafprijs van omgerekend zo’n $12.400. DJI biedt vier uitvoeringen aan en twee verzekeringsopties via DJI Care Plan, waarbij de meest uitgebreide polis schade tot $14.000 per jaar dekt. Ook is standaard een aansprakelijkheidsverzekering inbegrepen tot een bedrag van $180.000.

Of en wanneer de FlyCart 100 ook buiten China beschikbaar komt, is nog niet bekend. Vooralsnog moeten internationale klanten het doen met de FlyCart 30, die met een laadvermogen van 40 kg een stuk minder indrukwekkend is, maar wél al inzetbaar is voor industriële toepassingen in onder andere de EU.